梅赛德斯奔驰的碳中和目标与中国的“3060”目标不谋而合

随着2022年的结束，各大车企也纷纷公布了自家在过去一年的成绩。

今年一月份，梅赛德斯-奔驰公布了2022年的销量，其在全球范围内交付超过2043900辆新车。而被该公司视为全球最重要的中国市场，梅赛德斯-奔驰2022年全年的累计销量为751714辆。

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德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的一位高管于本周四表示，该公司将与其中国合作伙伴一起，继续加大在中国的投资。

回顾2022年，梅赛德斯-奔驰集团负责大中华区的董事会成员Hubertus Troska对中国表示了极大的肯定，尽管在这一年中存在着各种挑战和不确定性，但由于中国经济的强劲韧性以及中国合作伙伴和客户的支持，公司在中国的业务在关键领域均实现了高质量和稳定的发展。该公司对中国汽车市场的长期发展和其在中国的增长潜力充满信心。

在本地化生产方面，第400万辆本地生产的梅赛德斯-奔驰轿车在北京奔驰汽车有限公司的生产线上下线；在技术中心方面，继2021年在北京开设研发技术中心后，去年又在上海成立了新的研发中心，专注于互联互通等数字领域。

得益于中国蓬勃发展的新能源汽车 (NEV) 市场，梅赛德斯-奔驰在 2022 年的新能源汽车交付量同比增长了 143%。而中国作为梅赛德斯-奔驰集团公司最大的单一市场和生产基地，也是该公司的技术创新中心和产业链发展的重点，在其长期全球战略中发挥着至关重要的作用。

在创新驱动发展和互利共赢政策的持续开放下，中国经济不断朝着高质量发展迈进。而且Troska表示，梅赛德斯-奔驰的碳中和目标与中国的“3060”目标不谋而合，公司会致力于为中国的绿色发展作出贡献。他们还表示，“我们将扩大研发和产业链布局，加快向电动化、数字化和碳中和的创新转型，以满足中国客户升级的豪华出行需求。”

2019年，梅赛德斯-奔驰就宣布了“Ambition 2039”，旨在到 2039 年实现碳中和新车车队。未来，他们将继续扩大与中国合作伙伴在碳中和领域的合作，推动其业务运营和整个产业链的绿色转型，朝着碳中和的未来迈进。

结语春节前后的消费热潮彰显出了中国市场的活力和经济的韧性，消费市场的良好开端也预示着2023年中国经济发展将更加强劲。随着整体经济持续复苏，中国汽车市场也将迎来新一轮增长机遇。